PSRDREN https://validator.w3.org/feed/docs/rss2.html Inauguration d’une route stratégique dans le département Mayo-Tsanaga Inauguration infrastructure publique dans le département du Diamaré Home Projet de l’Amélioration de la Connectivité, la Résilience et l’Inclusion le long de la route Mora-Dabanga-Kousseri (PACRI-MDK) Appui aux activités socio-économiques et Adaptation aux changements climatiques Document de base d’appuie aux activités économiques Document de base pour la gouvernance Document de base des projets de reconstruction Historique Footer Aucun accès Textes Juridiques Appels d’Offres et Appels a Manifestations d’Interêt Appels d’Offre N° 098/2025 du 23 Jan 2025 Rapports Magazines CHARTE PSRDREN Document de base du développement des infrastructures Décret de création du PSRDREN Magazine sur le lancement du PSRDREN Le personnel du PSRDREN formé sur les VBG                             La route Mora-Tchakamari en construction                                                 Gestion des inondations dans l’Extrême-Nord : Une priorité pour 2025 K3 Header primary Unité de Coordination Comité de pilotage Gouvernance du Programme Développement des Infrastructures Reconstruction A Propos Arrêté de création du PSRDREN Forum sur la Gouvernance en Période crise Reconstruction et Réaménagement des Zones sinistrés Atelier de formation du personnel sur les VBG Participation du PSRDREN au Forum « Go Africa » à Istanbul en Turquie Visite guidée au siège à Maroua CAP2E : l’évaluation des Systèmes Environnemental et Social est disponible Copil du PSRDREN : Plus de 600 milliards de FCFA mobilisés pour la reconstruction de l’Extrême-Nord.                                  Reconstruction de la section Mora-Tchakamari : les travaux liés à la couche de base démarrent. Organigramme Blog Cap-Emploi : Pogramme d’appui au développement du capital humain pour l’emploi dans la région de l’Extrême-Nord du Cameroun PAT : PROJET D’AMENAGEMENT TERRITORIAL ET DE PROMOTION DU SECTEUR PRIVE DE LA REGION DE L’EXTREME NORD Projet de construction du Pont sur le fleuve Logone entre Yagoua (Cameroun) et Bongor (Tchad) Document de Base sur le Projet CAP2E :l’évaluation des Systèmes Environnemental et Social est disponible                         CAP2E : les instruments d’évaluation environnementale disponibles                               CAP2E Projet PAT, les activités démarrent sur le terrain